이동환 일산시장 프로필｜소속 정당｜나이｜임기｜학력｜고향｜재산｜책

이동환 일산시장 프로필｜소속 정당｜나이｜임기｜학력｜고향｜재산｜책

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이동환 고양시장은 도시계획 분야에서 오랜 경력을 쌓아온 전문가이자, 국정과 지방행정을 넘나드는 실무형 정치인입니다. 경북 영천 출신으로 고려대학교에서 건축학을 전공하고, 서울대학교와 연세대학교에서 각각 석사와 박사 학위를 취득하며 학문적 기반을 다졌습니다. 해군 장교 복무를 통해 조직 경험을 쌓았고, 이후 학계와 정부 위원회에서 도시정책 자문을 맡으며 전문성을 인정받았습니다. 정치권에선 새누리당 수석부대변인과 경기도 정무실장을 지내며 중앙과 지방의 정책 조율을 경험했고, 2022년 고양시장에 당선되며 행정가로서의 능력을 본격적으로 펼치게 되었습니다. “고양특례시의 CEO”를 자처하며 고양시를 수도권 핵심도시로 키우기 위한 다양한 정책과 비전을 제시해 왔습니다. 특히 광역교통망 확충, 도시재생, 청사 이전 문제 등 굵직한 현안에 직접 발로 뛰며 실용적 접근을 시도해왔습니다. 도시와 시민의 미래를 설계해온 이 시장의 다음 행보에 정치권과 지역사회가 주목하고 있습니다.

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❖ 이름

이동환

 

❖ 생년월일

1966년 4월 11일

❖ 나이

59세 (2025년 기준)

 

❖ 고향

경상북도 영천시

❖ 현 거주지

경기도 고양시 일산동구

❖ 본관

성산 이씨

 

❖ 학력

대구 경신고등학교 (졸업 / 17회)

서울 고려대학교 공과대학 (건축학 85학번 / 학사)

서울 서울대학교 환경대학원 (환경계획학 / 석사)

서울 연세대학교 대학원 (도시공학 / 박사)

 

❖ 경력

국회의원 보좌관

주거환경연구원 연구실장

연세대학교 도시공학과 연구교수

서울산업대학교 건축학부 겸임교수

사람의도시연구소장

국가건축정책위원회 협력관

고양시 의제21 운영위원장

새누리당 수석부대변인

연세대학교/홍익대학교 겸임교수

경기도청 정책실장 (남경필 도정)

경기도지사 정무실장 (남경필 도정)

자유한국당 고양시 병 당협위원장

제11대 경기도 고양시장 (민선 8기 / 국민의힘)

❖ 병역 / 군대

해군 중위 전역

 

❖ 가족관계

부모님

아버지

어머니

배우자 / 부인

윤인숙

자녀

아들 2명

 

❖ 신체

키

미상

❖ 종교

개신교 / 기독교

 

❖ 재산

2025년 14여억원 신고

 

❖ 전과

미상

❖ 현 지방자치단체장 지역

경기도 고양시

 

❖ 현 제11대 경기도 고양시장 임기

2022년 7월 1일 ~ 2026년 6월 30일

 

❖ 선거 이력

2018년 제7회 전국동시지방선거

경기 고양시장 / 자유한국당 / 낙선

2022년 제8회 전국동시지방선거

경기 고양시장 / 국민의힘 / 당선 / 초선

❖ 당적 / 소속 정당

국민의힘

 

❖ 저서 / 책

K-도시 이야기

❖ 이동환 고양시장 소개

이동환 고양시장은 도시계획 전문가 출신의 행정가이자, 정치인으로서 고양특례시의 미래를 설계하고 있는 제11대 민선 고양시장입니다. 공직과 학계, 실무 현장을 두루 거친 그는 복합적인 시각과 실천적 사고를 바탕으로 행정과 도시개발 분야에서 오랜 기간 활동해왔습니다. 특히 도시 구조와 기반시설, 광역교통 정책에 깊은 전문성을 갖춘 인물로 평가받으며, 고양시 발전에 대한 실용적 비전을 제시해왔습니다.

 

1966년 4월 11일 경상북도 영천군 고경면에서 태어난 그는 대구 경신고등학교를 졸업하고, 고려대학교 공과대학 건축학과에 진학해 도시공간과 건축에 대한 기초적 소양을 다졌습니다. 이후 서울대학교 환경대학원에서 환경계획학을 전공하며 석사 학위를 취득했고, 이는 그의 도시계획 전문가로서의 길을 여는 중요한 기반이 되었습니다. 학업 후에는 해군사관후보생으로 지원하여 해군 장교로 임관, 제5성분전단 제51대잠전대에서 시설장교로 복무하며 실무와 조직문화에 대한 경험을 쌓았습니다. 중위로 전역한 뒤에도 그는 학문의 길을 이어갔고, 2004년 연세대학교 대학원에서 도시공학 박사 학위를 받으며 이론적 깊이 또한 갖추게 되었습니다.

 

학문과 현장을 넘나든 이 시장은 이후 연세대학교와 홍익대학교에서 겸임교수로 학생들을 가르치며 후학 양성에 힘쓰는 한편, 경기도 도시계획위원, 국가건축정책위원회 협력관 등 각종 공공 부문의 자문 역할도 맡아 도시 정책의 방향성 제시에 적극 참여했습니다. 이러한 경험은 그가 행정의 현장에 뛰어들었을 때, 실질적인 해결책을 제시하는 데 큰 밑거름이 되었습니다.

 

정치권에 본격적으로 발을 들인 것은 2012년, 새누리당 수석부대변인으로 활동하면서부터였습니다. 이어 2014년에는 남경필 당시 경기도지사의 정무실장을 지내며 도정 운영의 중심에서 정치와 행정의 결합을 몸소 경험했습니다. 2018년에는 경기도 고양시 병 당협위원장에 임명되었고, 같은 해 자유한국당 후보로 고양시장 선거에 도전했지만, 민주당 이재준 후보에게 석패하며 첫 선거 도전은 아쉽게 마무리되었습니다. 이후 2020년 제21대 총선에도 출마 의사를 밝혔지만, 공천 과정에서 탈락하며 중앙 정치 무대 진입은 또 한 번 무산되었습니다.

 

그러나 그는 도시계획 전문가로서의 커리어를 살려 국제무대에서도 활동했습니다. TRAC Development Group 소속으로 참여한 이라크 재건 프로젝트에서는 총괄계획가로서 황폐화된 신도시의 재건을 총괄했습니다. 총 60조 원 규모에 달하는 이 프로젝트에서 그는 천만 평 부지에 10만 호의 주택과 산업단지, 공공 인프라를 조성하는 스마트 신도시 계획을 주도하며 국제적 경험을 넓혔습니다. 이러한 대규모 도시 개발 경험은 그가 다시 고양시장으로 출마하는 데 있어 주요 경력으로 작용하게 되었습니다.

 

2022년 제8회 전국동시지방선거에서 그는 국민의힘 소속으로 다시 고양시장에 출마해 이번에는 승리하였고, 7월 1일 민선 11대 고양시장으로 취임하게 되었습니다. 취임 직후부터 고양시의 각종 현안에 정면으로 대응하기 시작했습니다. 특히 고양시는 서울과 인접해 있는 지리적 특성 탓에 오랜 기간 서울시의 각종 기피시설을 떠안아 왔습니다. 이에 이 시장은 오세훈 서울시장과 직접 면담을 갖고, 기피시설의 지하화와 공원화를 제안하며 고양시의 입장을 강력히 전달했습니다. 난지물재생센터, 시립묘지, 음식물처리장 등 고질적 민원 시설의 개선을 위한 협력 방안을 모색했습니다.

 

교통 분야에서도 활발한 정책 제안을 이어갔습니다. 서울로 출퇴근하는 고양시민들의 불편을 해소하기 위해 그는 신분당선 일산 연장, 9호선 급행 고양 연결, 3호선 급행 도입 등의 정책을 제안했습니다. 특히 대곡역을 중심으로 6개 노선이 교차하는 복합 환승 타운으로 개발하고, 그 배후에 첨단 벤처 산업단지를 유치하겠다는 구상도 밝혔습니다. 이는 단순한 교통 인프라 확충을 넘어, 고양시를 수도권의 교통·산업 허브로 재편하겠다는 전략적 접근이었습니다.

 

한편, 시청사 이전 문제 역시 민감한 지역 현안이었습니다. 이재준 전 시장 시절 시비로 추진되던 신청사 건립 계획을 재검토하고, 백석동 요진와이시티 업무빌딩을 새로운 청사 후보지로 발표했습니다. 시민들의 불편을 해소하면서도 재정 부담을 줄이기 위한 현실적 선택이었습니다. 원당과 주교동 일대는 ‘재창조 프로젝트’를 통해 재개발하겠다는 의지를 내비쳤습니다.

 

이동환 시장은 자신을 "고양특례시의 CEO"로 표현하며, 고양시를 기업처럼 운영하겠다는 실용주의적 태도를 강조해왔습니다. 민간 투자 유치, 산업 기반 구축, 미래 도시로서의 브랜드 강화 등 다양한 시책을 추진했지만, 3년이 지난 현재 시점에서 주요 공약들의 실질적 성과는 아직 미진하다는 평가도 존재합니다. 특히 제1공약으로 내세웠던 '경제자유구역 지정'이 사실상 백지화되면서 지지도 하락이라는 현실적인 부담도 안고 있습니다.

 

그럼에도 불구하고 이동환 시장은 여전히 고양시를 미래형 도시로 재편하겠다는 의지를 꺾지 않고 있습니다. 임기가 1년도 채 남지 않은 현재, 그는 남은 시간 동안 그간의 성과를 시민이 체감할 수 있는 실질적인 변화로 연결시키고자 다방면으로 분주히 움직이고 있습니다.

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도시계획가로서, 정책 전문가로서, 그리고 이제는 고양특례시의 행정 수장으로서, 이동환 시장이 앞으로 어떤 정치적 행보를 이어갈지 많은 이들의 이목이 쏠리고 있습니다. 실패와 도전을 반복하며 한 걸음씩 내딛어온 그의 길 위에, 이제 또 다른 선택의 시간이 다가오고 있습니다.

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