최정호 익산시장 후보 프로필｜나이 고향｜병역 학력 경력｜재산｜가족｜

최정호 익산시장 후보 프로필｜나이 고향｜병역 학력 경력｜재산｜가족｜

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전북 익산 출신의 공직자 출신 정치인 최정호 전 국토교통부 차관이 2026년 지방선거를 앞두고 더불어민주당 익산시장 후보로 확정되면서 지역 정치권의 관심이 집중되고 있습니다. 그는 오랜 기간 국토교통부 핵심 요직을 거치며 중앙 행정 경험을 쌓아왔고, 이후 전북도 정무부지사와 전북개발공사 사장 등을 역임하며 지역 현안에도 꾸준히 참여해왔습니다. 특히 교통과 도시개발, 항공정책 분야에서 전문성을 인정받아온 만큼 익산 발전 전략에서도 대규모 교통망 구축과 첨단산업 육성을 핵심 과제로 제시하고 있습니다. 과거 익산시장 선거에 도전했다가 당내 경선에서 고배를 마신 이후에도 지역 활동을 이어오며 재도전을 준비해왔다는 점 역시 주목받고 있습니다. 이번 경선 승리를 통해 다시 본선 무대에 오른 그는 “정체된 익산의 판을 바꾸겠다”며 강한 의지를 드러냈습니다. 특히 KTX 익산역 중심의 메가 교통 플랫폼 구축과 AI·바이오 산업 유치, 원도심 재생 프로젝트 등 대규모 공약을 내세우며 지역 발전 비전을 강조하고 있습니다. 2026년 지방선거가 다가오는 가운데 과연 최정호 후보가 익산 시민들의 선택을 받아 새로운 시정을 이끌 수 있을지 관심이 이어지고 있습니다.

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❖ 이름

최정호

 

❖ 생년월일

1958년 10월 10일

❖ 나이

67세 (2026년 기준)

 

❖ 고향

전북특별자치도 익산시 망성면

❖ 현 거주지

전북특별자치도 익산시

❖ 본관

공개되지 않음

 

❖ 학력

성북국민학교 (졸업)

강경중학교 (졸업)

금오공업고등학교 (졸업)

성균관대학교 (행정학 / 학사)

영국 리즈 대학교 대학원 (교통계획학 / 석사)

광운대학교 대학원 (부동산학 / 박사)

 

❖ 행정고시

제28회 행정고시 합격

❖ 경력

서울지방항공청장

국토교통부 항공정책실장

국토교통부 기획조정실장

제2대 국토교통부 제2차관 (박근혜 대통령)

제17대 전라북도 정무부지사 (송하진 도지사)

초대 국립항공박물관장 (문재인 대통령)

제11대 전북개발공사 사장

더불어민주당 정책위원회 부의장

원광대학교 철도시스템공학부 특임교수

더불어민주당 당대표 특별보좌역 지방자치특보

제9회 전국동시지방선거 더불어민주당 전북특별자치도 익산시장 후보

 

❖ 병역 / 군대

병역 이행

 

❖ 가족 관계 / 집안

부모님

아버지

어머니

배우자 / 부인

기혼 (결혼 했음)

자녀

아들 1명

❖ 신체

키

공개되지 않음

 

❖ 종교

공개되지 않음

❖ 재산 신고

2026년 7억여원 신고

❖ 전과 기록 유무 (건수)

0건

 

❖ 2026년 지방선거 자치단체장 출마 지역

전북특별자치도 익산시

 

❖ 전북특별자치도 익산시 인구

266,952명 (2026년 4월 기준)

❖ 선거 이력

입후보 이력 없음

 

❖ 당적 / 소속 정당

더불어민주당

 

❖ 최정호 더불어민주당 전북 익산시장 후보 소개

최정호 전 국토교통부 차관은 오랜 기간 국토교통 행정 분야에서 활동해온 공직자 출신 정치인으로 알려져 있습니다. 전북 익산 출신인 그는 중앙부처와 지방행정을 두루 경험하며 교통·도시·항공·부동산 정책 분야에서 전문성을 쌓아왔고, 이후 고향 발전에 직접 기여하겠다며 정치에 뛰어들었습니다. 특히 국토교통부 차관과 전북도 정무부지사, 국립항공박물관장, 전북개발공사 사장 등을 역임한 이력은 지역사회에서도 꾸준히 주목을 받아왔습니다. 2026년 제9회 전국동시지방선거를 앞두고 더불어민주당 익산시장 후보로 최종 확정되면서, 그의 정치적 행보 역시 다시 관심을 모으고 있습니다.

최정호 후보는 1958년 10월 10일 전라북도 익산시 망성면에서 태어났습니다. 현재 기준으로 만 67세이며, 지역에서는 익산 토박이 출신 인사로 알려져 있습니다. 그는 금오공업고등학교 1회 졸업생으로, 학창 시절부터 성실한 생활 태도를 보여왔다는 평가가 전해집니다. 고등학교를 졸업한 뒤에는 기술부사관으로 군 복무를 수행했으며, 약 5년간 군 생활을 마친 뒤 1981년 제대했습니다.

이후 성균관대학교 행정학과에 진학해 학업을 이어갔으며, 대학 재학 중이던 1984년 제28회 행정고시에 합격하면서 본격적으로 공직 생활에 들어섰습니다. 이후 영국 리즈대학교에서 교통계획학 석사 학위를 취득했고, 광운대학교에서는 부동산학 박사 학위를 받으며 정책 실무뿐 아니라 학문적 기반까지 갖춘 관료로 평가받았습니다.

 

그는 국토교통부 전신 부처 시절부터 오랜 기간 핵심 요직을 거쳤습니다. 토지관리과장과 토지정책팀장, 건설산업과장 등을 맡으며 부동산과 국토 정책 분야 경험을 쌓았고, 주미대사관 건설교통관으로 근무하며 국제 행정 경험도 쌓았습니다. 이후 서울지방항공청장과 철도정책관, 대변인, 항공정책실장, 기획조정실장 등을 거치며 교통과 항공 분야에서도 전문성을 인정받았습니다.

특히 2013년 발생한 아시아나항공 214편 착륙 사고 당시 항공정책실장으로서 사고 수습과 조사 과정을 총괄했던 것으로 알려져 있습니다. 당시 상황 대응 능력과 대언론 소통 능력 등이 높은 평가를 받았고, 이를 계기로 중앙부처 내에서도 존재감을 키웠다는 평가가 이어졌습니다. 이후 그는 2015년 국토교통부 제2차관으로 임명되며 공직 경력의 정점에 올랐습니다.

 

문재인 정부 출범 이후인 2017년 5월 차관직에서 물러난 그는 같은 해 10월 전라북도 정무부지사로 자리를 옮겼습니다. 중앙정부 경험을 바탕으로 지역 현안을 챙기기 시작했으며, 지역 발전과 국가 정책을 연결하는 역할을 맡았다는 평가가 전해집니다. 이후 2018년 말에는 정무부지사직에서 사직했고, 인천국제공항공사 사장 공모에도 참여한 것으로 알려졌습니다.

 

2019년에는 국토교통부 장관 후보자로 지명되면서 다시 한번 전국적인 주목을 받았습니다. 당시 그는 국토교통부 출범 이후 첫 내부 출신 장관 후보자로 관심을 모았으나, 인사청문회를 앞두고 제기된 논란으로 인해 자진 사퇴했습니다. 이후 공직 일선에서는 한발 물러났지만, 2020년 초대 국립항공박물관장에 선임되며 다시 공공기관 경영에 참여하게 됐습니다.

지역 정가에서는 오래전부터 최정호 후보가 익산시장 또는 전북도지사 선거에 도전할 가능성이 거론돼왔습니다. 그는 전북도 정무부지사와 국토교통부 차관 등을 지낸 만큼 지역 내 인지도와 행정 경험을 모두 갖춘 인물로 평가받았습니다. 결국 그는 2021년 익산시장 출마 의사를 공식적으로 드러냈고, 같은 해 국립항공박물관장 자리에서 물러나며 본격적인 정치 행보에 나섰습니다.

 

이후 더불어민주당에 입당한 그는 2022년 제8회 전국동시지방선거를 앞두고 익산시장 선거 출마를 선언했습니다. 당시 그는 “더 큰 익산, 젊은 익산, KTX 메가경제권 중심도시 익산을 만들겠다”고 밝히며 도시 발전 비전을 제시했습니다. 그러나 당내 경선 과정에서 현직 시장인 정헌율 시장에게 밀리며 공천을 받지 못했습니다.

 

경선 탈락 이후에도 그는 지역 활동을 이어갔습니다. 2023년에는 전북개발공사 사장 후보자로 지명됐고, 전북도의회 인사청문회를 거쳐 공식 임명됐습니다. 이후 공사 운영과 지역 개발 사업 등을 맡으며 다시 행정 경험을 이어갔습니다. 지역 정치권에서는 그가 여전히 익산시장 재도전 가능성을 염두에 두고 활동하고 있다는 관측이 꾸준히 나왔습니다. 실제로 그는 2024년 말 전북개발공사 사장직에서 퇴임한 뒤 2026년 지방선거에서 익산시장 재도전 의사를 공식적으로 밝혔습니다. 이후 더불어민주당 경선에 참여했고, 최종적으로 익산시장 후보로 확정됐습니다.

최 후보는 후보 확정 이후 기자회견에서 “정체된 익산의 판을 바꾸고 시민의 자존심을 다시 세우라는 뜻으로 받아들이겠다”고 밝혔습니다. 또한 “과거 방식에서 벗어나 실질적으로 지역경제를 변화시키는 실전형 시장이 되겠다”고 강조했습니다. 경선 경쟁자였던 조용식·심보균 예비후보에게 감사의 뜻도 전하며, 모든 세력을 하나로 모으는 ‘원팀 선거대책위원회’를 구성하겠다는 계획도 밝혔습니다.

 

그는 자신의 강점으로 국토교통부 차관 시절의 정책 설계 경험과 대규모 예산 집행 경험을 내세우고 있습니다. 이를 바탕으로 익산의 산업과 교통 체계를 근본적으로 변화시키겠다는 구상을 제시했습니다. 특히 “말이 아닌 결과로 익산의 새로운 전성시대를 열겠다”고 강조하며 지지를 호소했습니다.

 

최 후보는 선거사무소 개소식을 열고 본격적인 세 확장에도 나섰습니다. 당시 행사에는 김관영 전북특별자치도지사와 지역 국회의원, 지역 정치인, 시민과 지지자 등 수천 명이 참석한 것으로 전해집니다. 그는 이 자리에서 ‘7대 대전환’ 공약을 중심으로 익산 발전 청사진을 발표했습니다.

그가 제시한 핵심 공약은 교통·산업·도시·복지·농업·문화관광·행정 혁신 등 7개 분야입니다. 우선 교통 분야에서는 KTX 익산역을 중심으로 한 메가 교통 플랫폼 구축 계획을 제시했습니다. 이를 통해 익산을 호남권을 넘어 전국 교통의 중심지로 키우겠다는 목표를 밝혔습니다. 산업 분야에서는 AI와 바이오, 반도체 산업 유치를 통해 첨단산업 기반 도시로 전환하겠다는 계획을 내놨습니다. 또한 새만금과 연계한 배후도시 전략을 통해 주거·교육·물류 기능을 강화하겠다는 구상도 밝혔습니다.

 

도시 분야에서는 ‘RE:IKSAN 프로젝트’를 통해 원도심 재생과 혁신벨트 조성을 추진하겠다고 설명했습니다. 시민 삶 분야에서는 공공의료 확대와 장애인 복지 강화, 돌봄 체계 구축 등을 약속했습니다. 농업 분야에서는 스마트농업 도입과 농가 소득 확대 정책을 추진하겠다고 밝혔으며, 문화관광 분야에서는 체류형 관광도시 조성을 강조했습니다.

 

청년 정책도 주요 공약 가운데 하나로 제시됐습니다. 그는 교육과 취업, 주거를 연계 지원해 청년들이 익산에 정착하고 성장할 수 있는 도시를 만들겠다고 밝혔습니다. 또한 시민공약평가단과 시민참여예산 제도 등을 통해 시민이 직접 참여하는 시정을 만들겠다는 계획도 내세웠습니다.

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최 후보는 “국토교통부 차관으로서 쌓아온 경험을 바탕으로 반드시 공약을 실행하겠다”며 “익산의 새로운 도약을 시민과 함께 만들겠다”고 거듭 강조했습니다. 2026년 지방선거가 다가오는 가운데, 과연 그가 익산 시민들의 선택을 받아 시장직에 오를 수 있을지 지역 정가의 관심이 이어지고 있습니다.

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